Kết cấu của Sơ mi rơ moóc bồn chở xi măng rời

  Nguyễn Quang Quyết

  02/12/2017

  0 nhận xét

Như chúng ta được biết thì Sơ mi rơ moóc bồn chở xi măng rời hiệu Doosung được sản xuất trên dây chuyền hiện đại, nhập khẩu nguyên chiếc, tải trọng cao, thể tích lớn, giá cạnh tranh, có nhiều ưu điểm vượt trội so với sản phẩm khác trên thị trường. Rơmoóc được các Công ty, Tập đoàn lớn trong nước và nước ngoài tin dùng, đánh giá rất cao về chất lượng và độ an toàn.

 

1. Kết cấu:

Sơ mi rơ moóc bồn chở xi măng được chế tạo từ thép cường lực cao chống ăn mòn, hàn tự động đường hàn đều và liên tục làm cho rơmoóc trở lên cứng, vững, chắc chắn, tăng cường khả năng chịu tải và chống vặn, chống lật hiệu quả.

 

Bồn chứa sử dụng thép chịu lực có độ dày đều, khả năng chịu tải tốt, chịu được áp suất cao, chống xé nếu xảy ra chạm. Lòng bồn được phủ sơn chuyên dụng chống ăn mòn và chống dính. Thiết kế vượt trội, độ dốc rốn xả tối ưu, số lượng màng rung lớn kết hợp với động cơ nổ mạnh mẽ, máy nén khí lưu lượng lớn độ bền cao, giúp xả hàng nhanh và xả dóc.

 

Chốt động linh hoạt, xe bon hơn khi vận hành trên đường dài, tiết kiệm nhiên liệu, chắc chắn, chống văng, chống lật khi chạy trong khu vực đèo núi, đường xình lầy, khó đi.

Thiết kế ưu việt, phân bổ tải trọng tối ưu lên cụm trục và chốt kéo giúp cho tổ hợp xe sơ mi rơ moóc chạy êm, bon và nhẹ hơn, giảm mức tiêu hao nhiên liệu, tăng độ bền của đầu kéo và giảm chi phí vận hành.

2. Trục:

Trục Fuwa chính hãng loại 1, chịu tải cao, giúp sơ mi rơ moóc chạy ổn định, bon, bám đường, loại bỏ hiện tượng mòn không đều do trục và gia tăng tuổi thọ của lốp (vỏ).

Tăng-bua tròn đều, độ chính xác tuyệt đối, Không biến dạng sau thời gian dài sử dụng, không gây hiện tượng giật giật khi phanh, hạn chế gia tăng nhiệt khi phanh, phanh là ăn liền, an toàn khi vận hành, hạn chế mài mòn, tăng tuổi thọ của má phanh và cụm trục.

3. Lốp:

Lốp dòng chịu tải cao, nhãn hiệu 2 đồng tiền/westlake loại cao cấp, hạn chế mài mòn, cấu trúc mành Radial, bố thép 18 bố, cấu tạo hoa lốp (vấu) phù hợp với đặc điểm hoạt động của rơ moóc. Lốp ổn định trong tình trạng không tải, có tải, bám đường, giảm tiếng ồn, giảm lực cản và mát khi chạy ở tốc độ cao, gia tăng độ an toàn, tăng tuổi thọ lốp.

4. Hệ thống cân bằng:

Hệ thống cân bằng thiết kế tối ưu, tải trọng được phân bổ đều; Trục cân bằng lớn, cụm cân bằng kết cấu chịu lực, khả năng chịu tải cực cao, bền bỉ theo thời gian, giúp độ chụm của lốp chính xác như thiết kế ban đầu, rơ moóc bon, nhẹ, bám đường, tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế mài mòn và tăng tuổi thọ lốp.

5. Phanh:

Phanh khí nén Locke 2 dòng, 6 bầu, tổng phanh Wabco (Đức) là thương hiệu nổi tiếng sử dụng trên các dòng xe tải nặng, độ an toàn cao.

6. Ưu điểm khác:

Chân chống Fuwa/Tifoc chịu tải lên đến 80 tấn, với hệ thống bánh răng lai thông minh 2 chế độ, nâng hạ nhẹ nhàng. Cơ cấu dẫn động độc lập, điểu chỉnh chiều dài từng bên chân, thích hợp dừng đỗ rơ moóc ở mọi địa hình, không cần sử dụng vật kê kích

Sơn tĩnh điện 2 lớp trên dây chuyền sơn tự động sấy khô, bề mặt sản phẩm được xử lý kỹ, sơn bám chắc, bền, đẹp.

Chốt kéo #50/#90 có thể tháo dời, phù hợp với các dòng đầu kéo.

Hệ thống đèn led sáng và siêu bền, tiết kiệm điện, phù hợp với nguồn 12V và 24V mà không phải thay thế bóng.

CÔNG TY TNHH Ô TÔ DOOSUNG VIỆT NAM
Địa chỉ: Cụm công nghiệp Hạp Lĩnh - Phường Hạp Lĩnh - TP. Bắc Ninh - Tỉnh Bắc Ninh - Việt Nam
Hotline: 0962.797.588
Email: 
quangquyetvn@gmail.com

VIẾT BÌNH LUẬN